力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸(gang)的結構形式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣(yang)，其分(fen)類方(fang)法也有(you)多(duo)種：按(an)運(yun)動(dong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為直(zhi)線(xian)往復運(yun)動(dong)式(shi)(shi)(shi)和回轉(zhuan)擺動(dong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)受液壓(ya)力(li)作(zuo)用情況可(ke)(ke)分(fen)為單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)；按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)安裝形式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為拉桿、耳環、底腳、鉸軸(zhou)等(deng)；按(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海(hai)力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備(bei)廠(chang)）
這樣(yang)，活(huo)塞在液壓(ya)缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先(xian)修磨液壓(ya)缸，再按(an)配(pei)(pei)合要求配(pei)(pei)制活(huo)塞，修磨活(huo)塞桿，配(pei)(pei)置導向套。
(3)液(ye)(ye)壓(ya)泵或液(ye)(ye)壓(ya)缸進入(ru)空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)縮或膨脹會造成活塞(sai)滑移或爬行。排(pai)除(chu)措施是檢查液(ye)(ye)壓(ya)泵，設置專門(men)的排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置，快(kuai)速操(cao)作全行程往返數次排(pai)氣(qi)。
(4)密封(feng)件質(zhi)量(liang)與(yu)滑移(yi)或爬行有直接關系。
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)影響問(wen)(wen)題，在(zai)液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造(zao)過程中(zhong)應(ying)嚴格(ge)控制(zhi)缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在(zai)國內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)中(zhong)，活塞桿表(biao)面(mian)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是車后磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問(wen)(wen)題不大，但對于(yu)缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方(fang)法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但由于(yu)國內(nei)材料的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有差(cha)距，管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采(cai)用鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須首先提(ti)高管材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情(qing)況下，液壓缸的(de)缸體壁厚安全系數盡量選大(da)一些(xie)，使缸體厚壁增加(jia)，特別是高壓工況下使用的(de)油(you)缸，以減小油(you)壓下的(de)缸體變形，變形后的(de)缸體也會引(yin)起液壓缸低(di)速(su)爬行。
